センサー

ノックセンサーは、エンジンのノッキングを確実かつ正確に検知し、エンジンの性能と耐久性をサポートします。

温度センサーは、水や燃料、オイルなど、様々な流体の温度を幅広い温度範囲で測定します。

マニホールド・ブーストプレッシャーセンサー

マニホールド・ブーストプレッシャーセンサーは、内燃エンジンの吸気圧力と温度を迅速かつ正確に測定します。これにより、燃料量の正確な制御をサポートします。

ディファレンシャル・プレッシャーセンサー

ディファレンシャル・プレッシャーセンサーは、フィルターの前後の差圧を監視します。その結果、自動再生の指令を出すサポートをします。

オイル・フューエルプレッシャーセンサー

オイル・フューエルプレッシャーセンサーは、あらゆる種類のエンジン（ガソリン、ディーゼル、CNG、LPG）およびトランスミッションの油圧・燃圧を迅速かつ正確に測定します。この測定値は、ポンプから供給される燃料やオイルの量を制御するために使用されます。

ハイプレッシャーセンサー

ハイプレッシャーセンサーは、ディーゼルエンジンのフューエルレール内の燃料圧力を測定します。エンジンコントロールユニットは、噴射される燃料量を正確に調整するためにこの情報を必要とします。

ボッシュのエアマスメーターは、最適な混合気を生成するために、実際の空気量を迅速かつ正確に測定します。効率的な燃料燃焼とパワフルなエンジン性能をサポートします。

1976年にボッシュが発明したO2センサーは、現在の排ガス規制を満たすために大きく貢献してきました。ボッシュは現在までに10億個以上のO2センサーを製造しています。

O2センサーは排気ガス中の酸素濃度を測定することで、エンジンコントロールユニットに適切な空燃料混合比の情報を提供し、パワフルなエンジン燃焼をサポートします。

• ワイドバンドO2センサーには、ヒーターが内蔵されています。
• O2センサーは車両エンジンの排気ガスの酸素含有量とλ値を測定するために使用されます。
• λ = 0.65から大気までの範囲で安定した特性を持つため、λ = 1およびその他のλ範囲にも汎用的に使用できます。